November 27th, 2013
Огни ночного Харькова
Благодаря Евро-2012 и взятым кредитам в Харькове вечером стало ярче :)
Ходили мы значит с tk_schatten в парк Горького.
Увидели карусель.
( Collapse )
Настроенческое :))
Архитектурно-этнографический музей деревянного зодчества в Василёво

Про существование музея деревянного зодчества под открытым небом в пригороде Торжка я знал давно,
но отчего-то думал, что там не шибко интересно. Однако, я сильно ошибался. Музей, а точнее его экспонаты уникальны.
Кроме того, что вся экспозиция из дерева и хорошей сохранности, ценно ещё то, что музей был открыт в 1976 году (в планах
было завезти сюда из различных деревень более 80 построек, но 90-ые года на развитии музея поставили жирный крест) и
поэтому всё что мы имеем - это чуть более десятка старинных деревянных зданий, а новых экспонатов не предвидится.
Кроме деревянных церквей и домов XVIII-XIX столетий, особо сильное впечатление производит огромный стометровый валунный мост. Шедевр архитектурной мысли. Автор проекта всем известный русский архитектор Н.А. Львов.
Итак, приглашаю всех прогуляться по территории музея. Благо погода выдалась наиприятнейшая.
( Collapse )
Дело об уголовно наказуемой лени
3 млрд руб. потратил СССР в конце 1920-х — начале 1930-х годов на переоснащение старых и создание новых производств. Однако отдача от этих колоссальных вложений совершенно не оправдывала ожиданий советского руководства. Дело было не только в дефиците квалифицированных специалистов, но и в низкой производительности труда на предприятиях. Чтобы справиться с этой проблемой, руководство страны прилагало огромные усилия для развития движения рабочих-ударников. Но в ответ возникло антиударническое движение, на борьбу с которым бросили прокуратуру и НКВД.
Сейчас уже мало кто помнит, когда и по какому случаю Иосиф Сталин произнес свою знаменитую фразу: "Кадры решают все". Еще меньше помнится то, что первоначально имелись в виду отнюдь не руководящие партийные и советские работники, а специалисты и квалифицированные рабочие. 4 мая 1935 года, выступая перед выпускниками военных академий, генеральный секретарь ЦК ВКП(б) говорил: "Мы изжили уже в основном период голода в области техники. Но, изжив период голода в области техники, мы вступили в новый период, в период, я бы сказал, голода в области людей, в области кадров, в области работников, умеющих оседлать технику и двинуть ее вперед. Дело в том, что у нас есть фабрики, заводы, колхозы, совхозы, армия, есть техника для всего этого дела, но не хватает людей, имеющих достаточный опыт, необходимый для того, чтобы выжать из техники максимум того, что можно из нее выжать. Раньше мы говорили, что "техника решает все". Этот лозунг помог нам в том отношении, что мы ликвидировали голод в области техники и создали широчайшую техническую базу во всех отраслях деятельности для вооружения наших людей первоклассной техникой. Это очень хорошо. Но этого далеко и далеко не достаточно... Вот почему упор должен быть сделан теперь на людях, на кадрах, на работниках, овладевших техникой. Вот почему старый лозунг "техника решает все", являющийся отражением уже пройденного периода, когда у нас был голод в области техники, должен быть теперь заменен новым лозунгом, лозунгом о том, что "кадры решают все". В этом теперь главное".
Как утверждал потом Алексей Стаханов, именем которого вскоре обозначили ударническое движение в стране, эта речь Сталина произвела на него неизгладимое впечатление и заставила задуматься, насколько правильно устроена добыча угля на шахте, где он работал. С давних времен было заведено, что шахтер рубит уголь на своем участке забоя — уступе, а затем сам крепит забой. В результате большую часть шестичасовой смены отбойный молоток не работал. Стаханов предложил разделение труда: рубить должен один человек, а крепить — другие. Первый же опыт работы по-новому оказался весьма успешным, действующие нормативы — 6 тонн угля за смену на одного забойщика — оказались перекрыты. В ночь с 30 на 31 августа 1935 года Алексей Стаханов вырубил 102 тонны. По новому методу, как рассказывал Стаханов, начали работать и его товарищи: "3 сентября в шахту спустился парторг того участка, на котором я работал,— товарищ Дюканов. Этот участок называется "Никанор Восток". Дюканов проработал одну смену и дал 115 тонн. Но Дюканову тоже сразу не поверили. Пришлось спустить еще одного человека. И третьим в шахту пошел рубить комсомолец Концедалов, который поставил новый рекорд — 125 тонн. Через несколько дней я перекрыл свой и их рекорды, вырубив за смену сначала 175, а потом и 227 тонн".
( Collapse )
Ватные шарики — новомодная смертельная диета.

В последнее время все большую популярность набирает «модельная диета», основным компонентом которой являются ватные шарики.В интернете, особенно на YouTube и в чатах, демонстрируется способ их “приготовления”: изделия из хлопка погружают в лимонадный сок или коктейль, а затем глотают.
( Collapse )
Необычное оружие, продолжение
Историки как-то подсчитали, что в течение 6000 лет известной истории человечества только 300 лет оно провело без войны. Трудно даже вообразить, сколько разного рода оружия было создано за этот срок, в том числе весьма необычного. Представляем нашим читателям настоящих рекордсменов среди странного вооружения всех времен и народов…
Уруми: меч-пояс
Известно так же как «чуттувал» («меч-спираль»). Это гибкое и смертоносное оружие использовали южноамериканские индейские племена. Лезвие (или несколько лезвий) делалось настолько гибким, что его можно было свернуть в спираль и хранить в то время, когда оружие не использовалось по назначению.
( Collapse )20 малоизвестных вариантов АК-47.
Он стоит на вооружении в 45 странах и принимал участие во всех военных конфликтах, которые произошли после его создания в 1940-х годах.
Хотя его конструкция существенных изменений не претерпела, многие страны, для соответствия своим потребностям, внесли свои поправки. В этой статье представлены как наиболее популярные варианты, так и менее известные.
Все эти модели хранятся в личной коллекции Стюарта МакДэниела, члена Ассоциации коллекционеров оружия Калашникова.
1. Китайский AK-47S. Полуавтоматическая версия, фрезерованная ствольная коробка Тип 56, под патрон 7,62x39мм. Это самая точная копия российского АК-47 Тип 3, когда либо произведенная в Китае. Производство Тип 56 было налажено с помощью машинного оборудования и технической поддержки, предоставленных советской стороной.

( Collapse )
Чорные вертолеты
ZAVODFOTO из ЖЖ: Ходовые испытания парома «Босфор Восточный»
В пятницу, 22 ноября, прошли ходовые испытания парома «Босфор Восточный». Свой первый после ремонта на Первомайском СРЗ рейс судно сделает уже через несколько дней. Планируется, что «Босфор Восточный» будет всю зиму возить пассажиров и машины на остров Попова.

«Босфор Восточный» — самый большой паром в городе, у него усиленный ледовый класс. То есть он сможет ходить на остров даже при февральских метровых льдах. «Ночевать» паром будет на острове Попова, а утром выходить в город.
( Collapse )
Авиация в стамбульском техническом музее.

Над входом в музей зазывая посетителей парит американский истребитель F-104.
( Collapse )
Комета готовит землянам прекрасное зрелище
Как говорят ученые, такое зрелище выпадает не каждому поколению. Для них же основной интерес представляет момент прохождение кометы через солнечную корону, что происходит крайне редко. Это случится 28 ноября, Айсон окажется в миллионе километров от Солнца — почти в 150 раз ближе, чем сама Земля.
Доктор Мэтью Найт, который наблюдает за кометой последний год из обсерватории Лоуэлла в Аризоне, говорит, что возможны три сценария развития событий. В двух из них Айсон исчезнет: ее разорвет притяжение Солнца, либо она стремительно испарится. Но доктор Найт, как и все, надеется на третий сценарий, при котором комета благополучно пройдет Солнце и выпустит хвост, который можно будет видеть с Земли.
Кроме того, ученые надеются, что комета поможет лучше понять, как формировалась Солнечная система. А если в кометном веществе обнаружат прекурсоры аминокислот, это станет доказательством гипотезы занесения жизни на Землю из космоса. via
Загадочная Воттоваара.
В начале девяностых годов прошлого века интерес к горе возник снова. Новоявленные язычники увидели в горе «источник силы». «Академики» вымышленных академий стали искать на горе следы инопланетных цивилизаций. «Историки» альтернативной истории увидели в причудливом нагромождении камей обломки древнего, возможно допотопного города. А так как никаких серьёзных научных исследований не проводилось, то остаётся только фантазировать.
Между тем вопрос происхождения всех обнаруженных артефактов горы Воттоваара остаётся открытым. Посмотрите на снимки сами. Есть хоть какое-нибудь объяснение?
( Collapse )
post
Симферополь. Парк кованных фигур

Про одежду
Года четыре назад, летом, забыла надеть верхнюю часть нижнего белья. Пришлось весь день в офисе париться в пиджаке.
Прошлым летом собрались в пт вечером ехать в Питер, а с утра был жуткий ливень. У меня насквозь промокли кеды и джинсы. Джинсы высушила на обогревателе (на работе тоже утром никого не было), а вот до поезда пришлось ковылять в неудобных шлепках. А у вас были какие-то курьезные случаи с одеждой?
( Collapse )( Collapse )
Штурмовик Судного Дня
Получилось так, что одними из первых моих авиационных фотографий, сделанных более десяти лет назад на ранних МАКСах были снимки необычных, но в то же время очень привлекательных самолётов конструкции Евгения Петровича Грунина. Это имя не столь широко известно у нас в стране, вышедший из плеяды конструкторов КБ Сухого, и организовавший свой собственный творческий коллектив, почти двадцать пять лет Евгений Петрович занимался авиацией общего назначения, самолётами, которые были бы нужны в каждом уголке страны, были бы востребованы в самых различных отраслях, чуть не написал, народного хозяйства. Из построенных, наиболее известными самолётами Грунина стали такие машины как Т-411 Аист, Т-101 Грач, Т-451 и самолёты на их базе. Они неоднократно показывались на МАКСах разных лет, некоторые образцы летают в стране и за границей. Я старался следить за работами КБ Е.П.Грунина, большую информационную помощь в этом оказывал сын конструктора, Пётр Евгеньевич, который вёл тематическую ветку на форуме экспериментальной авиации. Летом в 2009 года мне удалось лично познакомиться с Евгением Петровичем во время испытаний турбовинтового самолёта АТ-3. О своих работах в КБ Сухого Евгений Петрович говорил мало, разве что интересно рассказал о своём участии в доработках пилотажного Су-26, который остался "безхозным" после ухода из КБ занимавшегося этой темой Вячеслава Кондратьева, и, довольно туманно о том, что ранее он работал в бригаде "по теме самолёта Т-8". Я не стал расспрашивать об этом более подробно, тем более, что летний испытательный день не очень способствовал долгим интервью.
Каково же было моё удивление, когда в сети начали появляться снимки моделей необычных боевых самолётов, под которыми указывалось, что это перспективные штурмовики, разработанные на рубеже 90-х годов в КБ Сухого по программе ЛВШ (Легко-Воспроизводимый штурмовик). Все эти самолёты разрабатывались в так называемой бригаде "100-2", а руководителем этой темы был Евгений Петрович Грунин.

Все фотографии и компьютерная графика использованные в статье являются собственностью КБ Е.П.Грунина и публикуются с разрешения, я позволил себе немного отредактировать и упорядочить тексты.
( Collapse )
Самостоятельное путешествие по Марокко.Фес первые впечатления
1.
( Collapse )
Треугольное восприятие квадратного мира
Так же не смешно я поступил с некоторыми своими фотографиями - загнал их в строгие рамки треугольника, треугольник загнал в более просторный квадрат черного цвета, ну а черный квадрат сосуществует с белым квадратом. Изначально фотографии в треугольнике были цветные - решил перевести их в сепию... Стало лучше, намного лучше.

( Collapse )
Очень буду рад ЛЮБОЙ критике.
Спасибо за внимание!)))
С добрым утром
Чудесно
Страна башен. Джейрахский р-н, Ингушетия.
Поэтому, с лёгкой руки и благодаря советам Беслана Цечоева, который, как я понял, если что - порешает все проблемы, двинулся я первым делом в когда-то недоступную, а теперь открытую каждому любознательному человеку Страну Башен. Есть такая страна. В большой России, в маленькой Ингушетии.

Короче, если не заходить в гости, то это путешествие на 1 день, с собой желательно иметь хорошее настроение и крепкий автомобиль.( Collapse )
странствия одного человека
Пельменная история

( Collapse )
Про бабушку и Алёшеньку :)))))))))))))))))))))))))))))))
Теперь жывьём, теплый ламповый холст 80 на 60 см каждая

( Collapse )
Бирма. Красотка с яйцами, арбузная тетка и прочие попутчики.

Ехали мы как то в Мьянме в автобусе вместе с местными. Долго ехали , часов 9 кажется. Автобус - одно название, забит под завязку, но весело )
( Collapse )
Первые проекты Петербургского метро (1820-1917)
Почему в США нельзя болеть
Действительно, медицина в Америке является одной из самых продвинутых в мире, но не стоит забывать, что США – единственная ведущая индустриальная держава, отказавшаяся от обязательного государственного медицинского страхования своих граждан.
( Collapse )
Рязань. Дом-музей Ивана Павлова
…Это родовой дом-усадьба семьи Павловых. Он состоит из нескольких зданий/объектов: дом родителей и сестры (сейчас Дом Науки), хозяйственные постройки, огромный яблоневый сад, площадка для игры в городки.
…В Доме Науки особенно впечатлили собачка с резиновой трубкой из желудка и именная Нобелевская грамота.

( Collapse )
Упоротые животные. ТОП-5

Сегодня я хочу показать вам ТОП-5 "упоротых" животных.
Это и жутко и смешно!
Помните бум по поводу "упоротого лиса"?
До сих пор он популярен в интернете и не только (вспоминается скандал у нас в Хабаровске по поводу установки памятника "упоротому лису") в интернете.
( Collapse )
эскиз
Гомель. История парка.
Если кто-то захочет посетить наш уникальный парк, добро пожаловать!
Гомельский Дворцово-парковый ансамбль Румянцевых-Паскевичей во времена советского периода считался лучшим в республике и одним из лучших во всем Советском Союзе. Историки говорят, что здесь сосредоточена высокая концентрация "духа прошлых эпох".

( Collapse )